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——訪臨安市風景旅游局局長許茂華

　　中國優(yōu)秀旅游城市臨安，位于浙西北部，是華東新興的旅游觀光休閑度假勝地。這里，無山不綠，無水不清，物種豐富，生態(tài)優(yōu)良。今日的臨安同時也是國家級生態(tài)建設(shè)示范區(qū)，享有中國竹子之鄉(xiāng)、中國山核桃之鄉(xiāng)、中國民間藝術(shù)之鄉(xiāng)等美譽，森林覆蓋率近75%，以天目山為龍頭的自然景觀及以吳越文化為底蘊的人文景觀，互為補充，交相輝映，使臨安這個新興的中國優(yōu)秀旅游城市名揚海內(nèi)外。

　　目前正在動工建設(shè)的杭州至黃山高速公路，全長219公里，將于明年底全線貫通。杭黃高速公路的建設(shè)，對于正著力打造休閑度假勝地的臨安來說，究竟是千載難逢的歷史機遇，還是充滿變數(shù)的巨大挑戰(zhàn)？帶著這個問題，新年伊始，記者專程采訪了該市風景旅游局長許茂華先生。

　　在近一個小時的采訪中，許茂華局長始終強調(diào)，杭黃高速公路的開通對臨安旅游業(yè)的發(fā)展來說，既是機遇，又是挑戰(zhàn)。就機遇而言，首先是一級旅游市場半徑擴大，可供開發(fā)的客源城市增多。杭黃高速公路開通后，將實現(xiàn)與杭寧、滬杭、杭金衢等高速公路的對接，從而使臨安通往外部的交通條件大為改善，極大地縮短臨安與長三角地區(qū)各大中城市的時間和空間距離，300公里范圍內(nèi)的長三角地區(qū)城市都可納入臨安的一級旅游市場進行深度開發(fā)。同時，皖南、皖中、皖北、贛北等原有潛在市場或二級市場都可以作為一級市場進行開發(fā)，使臨安一級旅游市場的開發(fā)半徑擴大，輻射能力增強。

　　其次，短期內(nèi)將出現(xiàn)旅游客源量的新高峰。

　　杭黃高速公路將是杭州-黃山國際黃金旅游線之間開通的首條高等級公路，也是在建的杭州-千島湖-黃山高速公路，南京-馬鞍山-蕪湖-黃山高速公路，衢州-黃山高速公路等高速公路中距離最近、成本最低的一條捷徑，必將成為長三角經(jīng)濟圈各城市人流、物流取道臨安前往黃山的首選。因此，為臨安旅游業(yè)必將帶來大量的潛在客源。同時，啟動蘇北、山東、福建及廣東等臨安的二級旅游市場時機將會更成熟。

　　就挑戰(zhàn)而言，杭黃高速公路的開通將給臨安旅游業(yè)帶來較大沖擊。許茂華局長分析說，首先山岳觀光型旅游景點將受到巨大沖擊。隨著杭黃高速公路的開通，黃山獨特的自然景觀將與徽州文化有機融合，使其國際性旅游品牌優(yōu)勢更加凸顯，市場知名度將轉(zhuǎn)化為市場占有率，預計短期內(nèi)可能呈現(xiàn)旅游潮涌之勢，而臨安現(xiàn)有的旅游景點多數(shù)以自然景觀為開發(fā)對象，開發(fā)較為粗放，接待設(shè)施不完備，缺少與黃山及皖南地區(qū)競爭的能力，游客很可能產(chǎn)生玩了黃山就不愿來臨安的消費心理，如果應對措施不能及時跟上，不排除臨安山岳觀光型旅游景點短期出現(xiàn)